RCA是鐵路系統(tǒng)上實用的儀器設備。

railmeasurement的RCA一開始不規(guī)范，是鋼軌波磨這部分，對車輛來說，RCA初被設計用于在3-15km／h列車上，RCA近版本已工作過0.5km/h速度范圍內(nèi)的典型速度磨削火車（在軋機）~50km/h（在高軌道車輛，這些設備是用來幫助磨軌）。設備在設計時考慮到用戶，提供簡潔的信息，相關設計重組。

RCA已應用于以下領域：

鐵路重組

波紋的調(diào)查

測量違規(guī)行為，是與地面噪聲和振動有關的違規(guī)行為

這里也考慮了設備的驗證。

Gauge-adjustable RAC是一個很小的裝在鐵路磨床上的

RCA提供用于高軌道車輛幫助開發(fā)一個混合交通鐵路系統(tǒng)磨削方案的一個的例子。該系統(tǒng)設計用于在50公里/小時速度的列車上，RCA關鍵部件運行維護量，30000km后才需要維護。

RCA已成功地應用于地鐵磨床十多年，保養(yǎng)成本很低。

TriTops----對車輪圓周不規(guī)則的測量

TriTops在鐵軌上能準確測量位置，無需把車輪移出軌道。

TriTops鐵路車輪測量。該設備采用不同的技術從RailMeasurement的設備來測量軌道的不規(guī)則性。 TriTops在現(xiàn)場可以方便的裝在塑料儀器箱和一人操作。它主要是汽車供應商開發(fā)并使用它們。

測量時與大多數(shù)其它設備使用類似，由一個輪離開地面并同時測量由儀器記錄，用手轉動車輪。通常約4個車輪可以在一小時來測量完成，兩個人（一個千斤頂和下火車轉動車輪，其他移動設備，并采取測量）。測量是在整個車輪踏面的三個位置，并在從凸緣背面的位置，可以容易地調(diào)節(jié)。

該TriTops軟件提供了以下測試，并顯示以下特點：

位移，波紋，圓形，直徑

坐標圖

聲學粗糙度和三分之一倍頻程頻譜（根據(jù)EN15610）